在物流體系中，帶托運輸的核心就是貨物在運輸時讓木托盤時刻保持著安全和高效，木托盤對于物流運輸就像是汽車和輪胎一樣，如果運輸包裝少了木托盤，就像是汽車少了輪胎，沒有辦法進行高效的運轉。
因此我們能夠看到木托盤是物流中最為常見的工具，產品在運輸周轉時都會用到木托盤，木托盤有著保護貨物，承載重量、提高物流效率等作用，配合有效的木托盤管理系統，可以提高供應鏈的效率，并降低成本。
美國NWPCA發布了托盤設計系統（PDS v6.6）軟件，增加了三項重要內容：桶的單元載荷分析、更強大的ERP結合以及木托盤的碳影響聲明。PDS v6.6是一款專業的托盤裝載分析優化軟件，操作簡單方便，功能強大，能有效的提高大家的工作效率，幫助大家更快的找到最優的堆碼裝載方案和包裝尺寸設計方案，還能和雅圖ArtiosCAD軟件無縫銜接，數據互通分析計算。
PDS結構工程師Kristen DeLack說：“目前托盤的設計使用均勻分布載荷(UDL)來確定承載能力，這通常會導致托盤過度設計，使用更多的木材。由于桶的形狀，在托盤設計與分析時，與均勻分布的載荷相比，在所有支撐條件下可以大大減少托盤的撓度。”每年生產超過8.49億個新的和回收的木托盤，具有設計和分析承載桶的托盤性能，意味著托盤更可靠和高效，材料使用更加優化。
在最新的版本中，PDS增加了與企業資源計劃（ERP）系統的進一步結合功能。NWPCA總裁/首席執行官Brent McClendon表示：“ERP結合的總體目標是幫助管理從采購到托盤設計、生產和交付等各方面業務。這是一個重要而必要的提升，進一步將PDS作為托盤行業每天不可或缺的業務工具。”
此外，PDS設計分析中的碳影響評估了美國典型托盤的二氧化碳足跡。聲明依據來自UL環境認證的第三方《木質托盤環境產品聲明》。
NWPCA科學與技術副總裁Brad Gething博士評論道：“在過去的幾年里，我們一直致力于可持續發展計劃和單元載荷解決方案，在托盤基金會的支持下投資了數百萬美元。正在進行的研究和開發已經導致了只有在PDS中才能找到的前沿科學，確保PDS繼續滿足我們行業不斷發展變化的需求。”
上海工商
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