作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備,木托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等領(lǐng)域,被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。 木托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設(shè)備,與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。木托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在:可以實現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,保護(hù)物品,方便物流和商流。
目前市場上使用較為廣泛的單面木托盤是所有木托盤種類的一種,可以是四向進(jìn)叉型結(jié)構(gòu),也可以是兩向進(jìn)叉型結(jié)構(gòu),可以是松木托盤,可以是雜木托盤,也可以是免熏蒸木托盤,顧名思義就是一面用木托盤,通俗點說就是木托盤只有一個面可以承載貨物貨品,與雙面木托盤是相對立的。
單面木托盤僅需要一面使用,外觀表面有網(wǎng)格狀與平板狀兩類,按照承載量與使用場地的不同,結(jié)構(gòu)不同,如:對于占地面積大并以水平運輸為主的場地,適合選用單面木托盤,多數(shù)企業(yè)在購買木托盤時,木托盤只需要承載貨物一次性出貨使用,不進(jìn)行回收再次利用,這也是單面木托盤數(shù)量占比最多的原因。
托盤知識
- 1托盤動態(tài)租賃模式需要服務(wù)商具備強(qiáng)大的服務(wù)體系
- 2托盤標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程深刻反映了全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展軌跡
- 3托盤的制作工藝折射出工匠精神的核心
- 4托盤運維服務(wù)能力是提升物流效率的關(guān)鍵
- 5帶板運輸對托盤租賃市場的影響具體表現(xiàn)在以下幾個方面
- 6木托盤租賃服務(wù)商甄選之道:以專業(yè)眼光選優(yōu)質(zhì)伙伴
- 7帶板運輸規(guī)模的不斷拓展將推動托盤租賃滲透率大幅度上升
- 8國內(nèi)市場依舊是以靜態(tài)租賃為主
- 9動態(tài)租賃(帶板運輸)推進(jìn)的重大阻力就是車輛裝載率問題
- 10亞洲的托盤循環(huán)共用體系仍舊以自購和靜態(tài)租賃為主
行業(yè)新聞
- 1動態(tài)租賃模式下托盤需要在上下游企業(yè)之間通用、相互流轉(zhuǎn)
- 2托盤靜態(tài)租賃模式需要多元化的客戶基礎(chǔ)
- 3專業(yè)維修能力是托盤租賃服務(wù)商賦能企業(yè)降本增效的隱形利器
- 4標(biāo)準(zhǔn)化:托盤循環(huán)共用良性發(fā)展的基石
- 5標(biāo)準(zhǔn)化托盤:尺寸之外的精益之道
- 6標(biāo)準(zhǔn)化托盤供應(yīng)能力:構(gòu)建高效供應(yīng)鏈的基石
- 7帶板運輸是托盤租賃市場的變革者
- 8輕松應(yīng)對實木托盤變形開裂的技巧
- 9企業(yè)選擇動態(tài)租賃還是靜態(tài)租賃時需要考慮以下因素
- 10有效提高帶板運輸裝載率可以通過以下幾個方面的策略來實現(xiàn)